हाइपोइड बेवल गियर हाई रिडक्शन रेशियो एचआरएच हेलिकल वर्म ड्राइव हाई टॉर्क

उच्च अनुपात हाइपोइड गियर एक हाइपोइड गियर प्रणाली को संदर्भित करता है जो गति में महत्वपूर्ण कमी या टोक़ में वृद्धि प्रदान करता है।"उच्च अनुपात" शब्द से पता चलता है कि गियर सिस्टम इनपुट और आउटपुट मापदंडों के बीच एक बड़ा कमी अनुपात प्राप्त करता है.

• उच्च कमी वाले हाइपोइड गियर विशेष रूप से गति में महत्वपूर्ण कमी और टोक़ में काफी वृद्धि प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे उच्च कमी अनुपात प्राप्त करने में सक्षम हैं,आम तौर पर 10 से लेकर1:1 से 100:1 या इससे भी अधिक।
• उच्च कमी हाइपोइड गियर, उनकी क्षमता के साथ पर्याप्त गति में कमी और उच्च टॉर्क आउटपुट प्राप्त करने के लिए,अक्सर अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है जो महत्वपूर्ण शक्ति संचरण और टोक़ प्रवर्धन की आवश्यकता होती हैइनका उपयोग आमतौर पर भारी औद्योगिक मशीनरी, विद्युत संचरण प्रणाली और रोबोटिक्स में किया जाता है।
• जबकि सामान्य हाइपोइड गियर और उच्च कमी हाइपोइड गियर दोनों को टॉर्क को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है,उच्च कमी हाइपोइड गियर आमतौर पर उच्च टोक़ आउटपुट की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में उनके इच्छित उपयोग के कारण उच्च टोक़ भार का सामना करने के लिए निर्मित होते हैं.
• उच्च कमी हाइपोइड गियर का डिजाइन और दांत ज्यामिति उच्च कमी अनुपात प्राप्त करने और बढ़े हुए टोक़ को संभालने के लिए अनुकूलित हैं।बढ़ी हुई दांत प्रोफाइल, और उच्च भार और टोक़ आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए विशेष गर्मी उपचार।

उच्च कमी अनुपात हाइपोइड, जिसे हेलिकल वर्म ड्राइव के रूप में भी जाना जाता है, पारंपरिक वर्म गियर ड्राइव का एक विकल्प है।

कीड़ा गियर ट्रांसमिशन की तुलना में, उच्च कमी अनुपात हाइपोइड ड्राइव के कई फायदे हैंः

हाइपोइड गियर की विशेषताएं:

• प्रेषित टोक़ के कोण में परिवर्तन
• अधिक भार का सामना करने में सक्षम
• ट्रांसमिशन अधिक स्थिर है और शोर कम है
• समायोज्य ऑफसेट

हाइपोइड गियर के ट्रांसमिशन फायदे:

• छोटे पहिया की धुरी विस्थापित है, जो छोटे पहिया के हेलिक्स कोण को बढ़ाता है, जिसके परिणामस्वरूप छोटे पहिया के व्यास में महत्वपूर्ण वृद्धि होती है,इस प्रकार छोटे पहिया की ताकत और कठोरता में वृद्धिऔर समान परिस्थितियों में सर्पिल क्विवल गियर की तुलना में अधिक संचरण अनुपात प्राप्त करना।
• दांत की लंबाई की दिशा और दांत की ऊंचाई की दिशा के साथ सापेक्ष स्लाइडिंग होती है, इसलिए दांत की सतह समान रूप से पहनती है। गर्मी उपचार भी पीसने में सुविधा प्रदान करता है, संपर्क क्षेत्रों में सुधार करता है,दांतों की सतह को बेहतर बनाता है और शोर को कम करता है.
• अक्ष के विस्थापन से अंतरिक्ष में संचरण की व्यवस्था में अधिक स्वतंत्रता मिलती है।
• धुरी विस्थापित है और पार की जा सकती है, और दोनों पहियों को स्थिर स्ट्रेडल द्वारा समर्थित किया जा सकता है।
• छोटे पहिया हेलिक्स कोण में वृद्धि होती है, ताकत में काफी सुधार होता है, और यह एक बड़े ट्रांसमिशन अनुपात के अनुकूल हो सकता है। एकल-चरण ट्रांसमिशन में 10 से अधिक समय लग सकता है।
• अच्छी स्नेहन स्थिति और उच्च ट्रांसमिशन दक्षता।

अन्य प्रकार के चरणबद्ध शाफ्ट ड्राइव की तुलना में नुकसानः

• अन्य गियर जोड़े की तुलना में गणना और डिजाइन बहुत अधिक जटिल हैं।
• सामान्य सपाट सर्पिल स्पर गियर की तुलना में दांत समायोजन की गणना अधिक जटिल है, और संपर्क क्षेत्र का मिलान भी मुश्किल है।
• स्नेहन की स्थिति उच्च है और विशेष हाइपोइड गियर स्नेहक की आवश्यकता होती है।