ऑटोमोटिव प्रेसिजन ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए ग्रेट वॉल मोटर गियर सेट

ऑटोमोटिव प्रिसिजन ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए ग्रेट वॉल मोटर गियर सेट

ग्रेट वॉल मोटर (जीडब्ल्यूएम) गियर उच्च परिशुद्धता वाले ऑटोमोटिव ट्रांसमिशन गियर हैं, जिन्हें स्वतंत्र रूप से जीडब्ल्यूएम हाइव ट्रांसमिशन द्वारा विकसित किया गया है, जो विशेष रूप से 7DCT/9DCT/9AT/DHT ट्रांसमिशन और ड्राइव एक्सल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ट्रांसमिशन गियर, फाइनल ड्राइव गियर, डिफरेंशियल गियर और सर्पिल बेवल गियर सहित पूरी श्रेणियों को कवर करता है। एयरोस्पेस-ग्रेड सामग्री और सटीक ताप उपचार को अपनाते हुए, वे ईंधन, हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफार्मों में फिट होते हैं, सभी GWM ब्रांडों (हवल, WEY, ORA, टैंक, आदि) का समर्थन करते हैं, जो GWM पावरट्रेन में कुशल ट्रांसमिशन, कम शोर, चिकनाई और उच्च भार क्षमता के लिए प्रमुख घटकों के रूप में कार्य करते हैं।

उत्पाद की विशेषताएँ

• डीसीटी/एटी/हाइब्रिड ट्रांसमिशन, फिटिंग अनुप्रस्थ/अनुदैर्ध्य प्लेटफॉर्म को कवर करने वाली पूरी श्रृंखला।
• ठीक ऊंचाई वाले दांत, सर्पिल दांत और ड्रम संशोधन, उत्कृष्ट एनवीएच के साथ सुचारू संचरण।
• एयरोस्पेस-ग्रेड कार्बराइजिंग और शमन, कठोर सतह (HRC58-62) सख्त कोर के साथ, मजबूत प्रभाव प्रतिरोध।
• उच्च परिशुद्धता (आईएसओ ग्रेड 4-7), 0.9μm सीएमएम निरीक्षण, कोई शिफ्ट शॉक नहीं।
• हल्का मिश्र धातु, पारंपरिक गियर की तुलना में 15%-25% हल्का, उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत।
• उच्च/निम्न तापमान प्रतिरोध (-40℃~150℃), चरम स्थितियों और दीर्घकालिक भारी भार के अनुकूल।
• मॉड्यूलर और मानकीकृत डिज़ाइन, मल्टी-प्लेटफ़ॉर्म संगत, विफलता दर <1%।

तकनीकी पैरामीटर तालिका

काम के सिद्धांत

• ट्रांसमिशन गियर: विभिन्न दांतों के साथ गियर जोड़े, क्लच स्विचिंग के माध्यम से मल्टी-स्टेज अनुपात, गति में कमी और टॉर्क में वृद्धि।
• सर्पिल बेवल गियर्स (अंतिम ड्राइव/डिफरेंशियल): 90° कंपित शाफ्ट ड्राइव, क्षैतिज से ऊर्ध्वाधर शक्ति में परिवर्तित करें, बाएँ/दाएँ पहिया गति वितरित करें।
• संशोधन और मेशिंग अनुकूलन: ड्रम संशोधन और बारीक ऊंचाई वाले दांत संपर्क अनुपात, समान भार वितरण, कम शोर और प्रभाव को बढ़ावा देते हैं।
• पावर पथ: इंजन → इनपुट शाफ्ट → ट्रांसमिशन गियर्स → फाइनल ड्राइव → डिफरेंशियल → पहिए, कुशल पावर आउटपुट।

मुख्य अनुप्रयोग

• GWM 7DCT/9DCT और 9AT ट्रांसमिशन के लिए कोर ट्रांसमिशन पार्ट्स।
• टैंक/हवल/WEY अंतिम ड्राइव और डिफरेंशियल के लिए सर्पिल बेवल गियर सेट।
• डीएचटी हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल के लिए रिडक्शन गियर।
• पिकअप, ऑफ-रोड, एसयूवी और यात्री कार ट्रांसमिशन के लिए समर्थन।
• एनईवी ई-एक्सल और वितरित ड्राइव सिस्टम के लिए उच्च परिशुद्धता गियर।
• दाहिने हाथ के ड्राइव मॉडल और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला ट्रांसमिशन गियर।

उत्पाद लाभ

• उच्च दक्षता: अधिकतम 98% दक्षता, 95.6% व्यापक, ईंधन की खपत 5%-8% कम।
• अल्ट्रा-लो शोर: ठीक ऊंचाई वाले दांत + संशोधन, एनवीएच कम 3-5 डीबी, शांत सवारी।
• सुपर टिकाऊपन: एयरोस्पेस-ग्रेड प्रक्रिया, 250,000 किमी ओवरहाल-मुक्त, विफलता दर उद्योग से 1/3 कम।
• चरम अनुकूलन: -40℃, 150℃, पठारी और ऑफ-रोड स्थितियों पर स्थिर।
• हल्का वजन: 15%-25% वजन में कमी, बेहतर प्रतिक्रिया और कम ऊर्जा खपत।

उत्पादन प्रक्रिया

• कच्चे माल का निरीक्षण (अल्ट्रासोनिक परीक्षण) → 2. परिशुद्धता/हॉट फोर्जिंग ब्लैंक
• प्री-हीट ट्रीटमेंट (सामान्यीकरण) → 4. सीएनसी टर्निंग
• सीएनसी गियर हॉबिंग/मिलिंग (ग्लीसन/क्लिंगलनबर्ग) → 6. लीड संशोधन
• एसिटिलीन कार्बराइजिंग + अक्रिय गैस शमन (एयरोस्पेस-ग्रेड)
• कम तापमान वाला टेम्परिंग → 9. एंड/बोर प्रिसिजन ग्राइंडिंग
• सीएनसी गियर ग्राइंडिंग (ग्रेड 4 प्रिसिजन) → 11. डिबुरिंग/सफाई/दोष का पता लगाना
• सीएमएम माप (ज़ीस 0.9μm) → 13. मेशिंग परीक्षण
• जंग रोधी उपचार → 15. स्वच्छ असेंबली → 16. पैकेजिंग और भंडारण

स्थापना एवं संचालन

• इंस्टालेशन से पहले हाउसिंग, गियर और बियरिंग को साफ़ करें, अशुद्धियाँ और गड़गड़ाहट हटा दें।
• केंद्र की दूरी, समानता और लंबवतता, सहनशीलता ≤0.005 मिमी को सख्ती से नियंत्रित करें।
• बैकलैश (0.15-0.3 मिमी) और संपर्क पैटर्न (60%-80%) समायोजित करें।
• GWM विशेष GL-5/MTF गियर ऑयल भरें, सही स्तर सुनिश्चित करें।
• 30 मिनट में नो-लोड रनिंग, शोर, तापमान वृद्धि और रिसाव की जाँच करें।
• क्रमिक भार परीक्षण, सुचारू स्थानांतरण की पुष्टि, कोई प्रभाव और असामान्य ध्वनि नहीं।
• नियमित (5,000-10,000 किमी) तेल की गुणवत्ता, स्तर और गियर घिसाव की जाँच करें।