गैर-90° अक्ष कोण सर्पिल बेवल गियर पिनियन स्किव ट्रांसमिशन के लिए आगे और पीछे की धुरी

ग्रेट वॉल मोटर गियर (गैर-90° अक्ष कोण) स्पाइरल बेवल पिनियन गियर फ्रंट और रियर एक्सल के लिए स्कीव ट्रांसमिशन

सर्पिल क्विवल गियर में 90° अक्ष के विपरीत चौराहे के संचरण सिद्धांत में निम्नलिखित प्रमुख पहलू शामिल हैं:

• सर्पिल टूथ डिज़ाइनः सर्पिल कंक्रीट गियर में घुमावदार दांत होते हैं जो गियर की परिधि के चारों ओर एक हेलिकल पैटर्न में काट दिए जाते हैं।इस डिजाइन से दांत धीरे-धीरे संपर्क में आते हैं और गियर घूमने के दौरान चिकनी तरह से जुड़ जाते हैं, जो गैर-ऑर्टोगोनल शाफ्ट कोणों पर भी कुशल शक्ति संचरण की अनुमति देता है।
• दांत संपर्क पैटर्नः सर्पिल कंक्रीट गियर में सर्पिल दांत डिजाइन यह सुनिश्चित करता है कि किसी भी समय कई दांत संपर्क में हों, एक बड़े सतह क्षेत्र पर प्रेषित भार को वितरित करें।इससे पहनने और शोर को कम करने में मदद मिलती है और साथ ही गियर की भार-वाहक क्षमता बढ़ जाती है.
• ऑफसेट और शंकु कोणः सर्पिल शंकु गियर में ऑफसेट और शंकु कोण होते हैं जो गियर की ज्यामिति और प्रतिच्छेदन शाफ्ट के अभिविन्यास को निर्धारित करते हैं।ऑफसेट कोण गियर के केंद्र रेखा से गियर के घूर्णन अक्ष के विस्थापन को संदर्भित करता है, जबकि शंकु कोण गियर के घूर्णन अक्ष और गियर के दांत सतह के बीच कोण का प्रतिनिधित्व करता है।
• दांत ज्यामिति: सर्पिल कंक्रीट गियर के दांत ज्यामिति सटीक रूप से उचित जाल और शक्ति संचरण सुनिश्चित करने के लिए गणना की जाती है। दांत प्रोफाइल इष्टतम संपर्क पैटर्न प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं,प्रतिकूल प्रतिक्रिया को कम करना, और गियर दांतों पर समान रूप से भार वितरित करें।
• विनिर्माण परिशुद्धता: सर्पिल कंक्रीट गियर के लिए विनिर्माण प्रक्रिया में सटीक दांत प्रोफाइल और उचित गियर मेशिंग प्राप्त करने के लिए उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता होती है।गियर दांत आमतौर पर विशेष काटने के तरीकों का उपयोग कर उत्पन्न कर रहे हैं, जैसे कि ग्लीसन या क्लिंगेलनबर्ग प्रक्रियाएं, वांछित दांत ज्यामिति और सुचारू संचालन सुनिश्चित करने के लिए।
• अक्षीय और रेडियल भार: सर्पिल कंक्रीट गियर अपने डिजाइन और दांत जुड़ाव के कारण अक्षीय और रेडियल भार दोनों को संभाल सकते हैं।गियर ज्यामिति और संपर्क पैटर्न कुशलता से प्रेषित भार वितरित करने और उचित संरेखण और टोक़ संचरण बनाए रखने के लिए अनुकूलित कर रहे हैं.

ग्रेट वॉल मोटर्स (जीडब्ल्यूएम) अपने वाहनों के भीतर विभिन्न अनुप्रयोगों में गैर-90° अक्ष प्रतिच्छेदन कोणों का उपयोग कर सकता है।यहाँ कुछ संभावित क्षेत्रों में जहां गैर-90° अक्ष प्रतिच्छेदन कोण नियोजित किया जा सकता है:

• ड्राइवट्रेन सिस्टम्स: जीडब्ल्यूएम वाहनों में ड्राइवट्रेन सिस्टम शामिल हो सकते हैं जो एक्सिस इंटरसेक्शन के कोणों को 90 डिग्री से अधिक का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, चार पहिया ड्राइव (4WD) या ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) प्रणाली में,आगे और पीछे की धुरी के बीच शक्ति हस्तांतरण में गैर-ओर्थोगोनल शाफ्ट कोण शामिल हो सकते हैंइन कोणों को कुशलतापूर्वक समायोजित करने के लिए हाइपोइड गियर, वर्म गियर या अन्य उपयुक्त गियर प्रकारों का उपयोग किया जा सकता है।
• ट्रांसमिशन: जीडब्ल्यूएम के ट्रांसमिशन वाहन के अंदर पैकेजिंग और लेआउट को अनुकूलित करने के लिए गैर-90° अक्ष प्रतिच्छेदन कोणों का उपयोग कर सकते हैं।गियरबॉक्सों को अक्सर शक्ति को प्रभावी ढंग से प्रेषित करने के लिए विभिन्न शाफ्ट कोणों की आवश्यकता होती हैइन कोणों को समायोजित करने और चिकनी और विश्वसनीय गियर शिफ्टिंग प्रदान करने के लिए हाइपोइड गियर, स्केव गियर या अन्य गियर प्रकारों का उपयोग किया जा सकता है।
• सहायक प्रणालियाँ: जीडब्ल्यूएम वाहनों के भीतर सहायक प्रणालियों में 90° से भिन्न अक्ष प्रतिच्छेदन कोण मौजूद हो सकते हैं, जैसे कि पावर टेक-ऑफ यूनिट (पीटीओ) या सहायक ड्राइव।इन प्रणालियों को अक्सर विभिन्न कोणों पर शक्ति संचरण की आवश्यकता होती है, और उपयुक्त गियर जैसे कीड़े गियर, हाइपोइड गियर, या अन्य का उपयोग वांछित कार्यक्षमता प्राप्त करने के लिए किया जा सकता है।
• स्टीयरिंग सिस्टम्स: GWM के स्टीयरिंग सिस्टम्स में स्टीयरिंग ज्यामिति और पैकेजिंग को अनुकूलित करने के लिए गैर-90° अक्ष प्रतिच्छेदन कोण शामिल हो सकते हैं।या अन्य गियर प्रकार स्टीयरिंग गियरबॉक्स या रैक में इस्तेमाल किया जा सकता है स्टीयरिंग व्हील से स्टीयरिंग तंत्र के लिए प्रभावी ढंग से घूर्णन गति स्थानांतरित करने के लिए.

ड्राइव एक्सल में मुख्य रिड्यूसर, डिफरेंशियल, अर्ध-शाफ्ट और ड्राइव एक्सल हाउस शामिल है। इसका कार्य हैः

ग्रेट वॉल मोटर्स (जीडब्ल्यूएम) वाहनों में गियर का रखरखाव करने के लिए, आप इन सामान्य दिशानिर्देशों का पालन कर सकते हैंः

• नियमित निरीक्षण: गियर के पहने जाने, क्षतिग्रस्त होने या गलत तरीके से संरेखित होने के संकेतों की नियमित जांच करें। टूटे हुए या पहने हुए दांतों, असामान्य शोर या अत्यधिक प्रतिक्रिया की तलाश करें।निरीक्षण की आवृत्ति वाहन के उपयोग और निर्माता की सिफारिशों के आधार पर भिन्न हो सकती है.
• स्नेहनः यह सुनिश्चित करें कि गियर जीडब्ल्यूएम की सिफारिशों के अनुसार ठीक से स्नेहित हों। स्नेहन घर्षण, पहनने और शोर को कम करने में मदद करता है।उपयोग करने के लिए स्नेहक के प्रकार और स्नेहन रखरखाव के लिए अनुशंसित अंतराल के संबंध में निर्माता के दिशानिर्देशों का पालन करें.
• गियरबॉक्स का रखरखावः यदि आपके वाहन में गियरबॉक्स है, तो रखरखाव के लिए निर्माता के दिशानिर्देशों का पालन करें।और रिसाव या अन्य मुद्दों के लिए निरीक्षण.
• सही उपयोगः वाहन को सावधानी से चलाएं और विशेष रूप से त्वरण या मंदी के दौरान तेज या अचानक गियर बदलने से बचें।चिकनी और उचित गियर जुड़ाव गियर के जीवन को बढ़ाने में मदद मिलेगी.
• ओवरलोडिंग से बचें: अपने वाहन के लिए अनुशंसित लोड क्षमता से अधिक लोड न करें। ओवरलोडिंग से गियर पर अत्यधिक तनाव हो सकता है, जिससे जल्दी पहना या विफल हो सकता है।
• समस्याओं का तुरंत समाधान करें: अगर आपको कोई असामान्य शोर, कंपन या गियर से जुड़ी समस्या नजर आती है, तो जल्द से जल्द एक योग्य मैकेनिक से इसकी जांच कराएं।इस तरह के मुद्दों की अनदेखी करने से और अधिक क्षति हो सकती है और मरम्मत अधिक महंगी हो सकती है.